Kuvagalleria
















Kuvien © Roshoeve
virtuaalihevonen, a sim game horse

Ulkoasun © Hanna K.
Otsikon kuvien © Janette H.
27.07.2014 Ralli onnistui katkaisemaan kinttunsa tallin pihalla riekkuessaan. Mitään ei ollut tehtävissä, Pertti joutui lopettamaan orin. Talliväki jää kaipaamaan kimoa satuponia (omistajat myös kaikkia niitä ruusukkeita ja pokaaleita, jotka jäivät saavuttamatta).

Izráil VH13-044-0154

Izráil "Ralli" kasv. Susiraja, Suomi
holstein, ori om. Susiraja (VRL-06046 ja VRL-12701)
169cm, mustankimo, ei merkkejä ei oteta hoitajaa
16v, s. 27.07.2013, satunnainen (3v 01.09.2013) estepainotteinen; he A / 160cm / 130cm

25.07.2014 kimo satuprinssimme kiikutettiin ERJ:n tuomareiden eteen, ja palkinnoksi Ralli sai ERJ-I:n pistein 112p. Jestas, miten ylpeitä olemme!

Historiikkia

Jo pidemmän aikaa olemme ihastelleet Skurvashin upeaa holsteinoria Istvánia ja kuolailleet sitä puolisoksi Narkillemme. Lienee siis sanomattakin selvää, että innostuimme kuin pikkutytöt kun Skurvashin oreja tarjoiltiin ulkopuolisille jalostukseen, István mukaanlukien. Olimme saman tien tikkana pyytelemässä orista astutusta Narkille ja riemastuimme kun se passasi. Odotus oli raastavaa, mutta lopulta saimme aivan ihanan mustankimon orivarsan, joka nimettiin isäänsä kunnioittaen Izráiliksi. Vaikka peloissa oli saada tästä upeasta orista Narkin luontoinen varsa (tamma kun tuntuu periyttävän luonnettaan harmillisen vahvasti), pian "Ralli" osoittautui huomattavasti fiksummaksi tapaukseksi ja kun varsaan tutustuttiin lisää, siitä alkoi huomata yhä vahvemmin erottuvan isältä periytyneen luonteen.

Luonnekuvaus

Ralli on Narkin varsaksi erittäin miellyttävä tapaus. Ori ei saa kohtausta 200m kotipihasta, ei ole yhtä tyhmä kuin emänsä, mutta kiihtyy kyllä hieman liian herkästi. Tulinen ja herkästi kiihtyvä ori on kuitenkin fiksu, hyväkäytöksinen ja kohtalaisen helppo opettaa, kunhan muistaa, millaisen hevosen kanssa on tekemisissä. Kuten upea isukkinsakin, Ralli tuntuu vain paranevan vanhetessaan kuten hyvä viini. Mikään yleispätevästi autuaaksi tekevä ori ei ole, vaan se on vähintään yhtä vaikea kuin vanhempansa. Rallin kanssa saa aina olla tarkkana, keskittymisen herpaannuttua tapahtuu väistämättä jotain terveyden kannalta mielenkiintoista. Ori on maskuliininen, testosteronin täyttämä tapaus joka ei ikinä jätä käyttämättä tilaisuutta rettelöidä muiden orien kanssa - tästä kertoo jo sekin, että Rallia varten piti väsätä oma tarha, jonka aitojen yli tai läpi se ei tulisi.

Vaikka ori onkin periaatteessa kiltti, fiksu ja hyväkäytöksinen, turhan kovaotteinen hoitaja saattaa saada hampaista. Ralli ei siedä turhan kovakouraista harjaamista tai kovia harjoja, niitä protestoidaan ensin vinkumalla ja sitten purukalustoa käyttämällä. Rapsuttelu, herkkupalat ja kaikki huomio hivelevät puoliverisen egoa, ja Ralli onkin varsinainen sylikissa kun rapsuttelujen makuun pääsee. Fiksu kaikissa hoitotilanteissa, antaa hoitajan, kengittäjän ja eläinlääkärin puuhata omiaan, kunhan eivät ole turhan kovaotteisia.
Fiksu, asiallinen taluttaa, vaikkakin vähän hidas. Ori ei näe mörköjä ja liiku siksi hiipaillen, Ralli yksinkertaisesti nauttii verkkaisesta tahdista ja maisemien ihailusta. Tai ainakin oletamme, että ori ihastelee maisemia, eihän se nyt voi joka ikinen päivä tuijotella samoja puita siksi, että huomaa ne muka ensimmäistä kertaa! Ainoastaan toisten orien läheisyydessä saa olla tarkkana, ettei Ralli lähde rettelöimään, tammat holstein osaa selkeästä kiinnostuksestaan huolimatta jättää rauhaan. Muuten ori tulee perässä vaikka pitkällä narulla, tie miten paljon taluttajansa perässä, kun joku kanto oli esteettisesti niin upea, että sitä piti jäädä tuijottelemaan.
Ralli on laitakauhuhevonen, mikä ei edistä sen lastaamista. Ori tarvitsee tilavan trailerin tai rekan, jotta sen saa talutettua sisälle ja silloinkin se kulkee siine vastustellen. Yksin holstein ei voi matkustaa ollenkaan, vaan se stressaa aivan järkyttävän paljon ja potkii koko matkan seiniä. Ralli tarvitsee välttämättä matkaseuraa ja rauhallista sellaista. Jos matkakaveria ei kiinnosta pätkääkään autossa oleminen, Ralli rauhoittuu hieman ja suhtautuu matkustukseen vain hieman epävarmasti, mutta ei varsinaisesti stressaa.

Ralli on erinomainen ratsuhevonen, mutta ei todellakaan sieltä helpoimmasta päästä. Ensinnäkin se on ori ja täynnä itseään, sekä omaa miehisyyttään. Toisekseen Narkkilinjaisuus ei Ralliakaan ole jättänyt täysin rauhaan, sillä ratsastajalta vaaditaan siistiä otetta sekä herkkyyttä tiedostaa hevosen mieliala. Ori ottaa helposti itseensä ja sen lisäksi sillä on tapana hermostua tylsistyessään tai ratsastajan keskittymisen kulkeuduttua muihin asioihin. Rallia pitää ratsastaa koko ajan, jopa alkukäynneissä tai hevonen ottaa ja säikähtää jotain niinkin hirveää kuin linnunlaulu. Kun ratsastaja vain pysyy hereillä ja herkkänä, ei orin pitäisi ainakaan turhia säikkyä. Rallin mieliala vaihtelee sen mukaan, miten hermostunut se on. Jännittäessään ja hermostuessaan ori muistuttaa emäänsä aivan liikaa, se pelkää kaikkea ja kaikkia ja on samalla totaalisen innoissaan esteistä ja muusta. Orilla on tapana hermostua omituisista asioista, esimerkiksi liika tuuli saa sen lähtemään lentoon, liika linnunlaulu on aivan kamala asia, mutta ohitse täysiä jyräävä rekka aiheuttaa Rallissa lähinnä korvien lotkauttelua. Pahimmillaan Ralli on ikävä toisinto emästään, se on aivan järkyttävän innoissaan esteistä, mutta pelkää niitä kuollakseen ja hypätessään potkii joka ikistä puomia kuin se loikkaisi pureskelemaan oriparan jalkoja. Ratsastajalla on täysi työ roikkua mukana, puhumattakaan ohjaamisen kaltaisesta triviaaliseikasta. Parhaimmillaan Ralli sen sijaan on loistava estepeli - hyvälaukkainen, sopivalla tavalla herkkä ja hieman kuumuva, mutta rauhallisella ratsastuksella pysyy lapasessa.

Kisapaikoilla Ralli kasvaa noin kymmenen senttiä ja sata kiloa, eikä orimaisesta pörhistelystä ole tulla loppua. Kotona pitkällä narulla perässä laahustavasta hevosesta ei ole tietoakaan, kisapaikoilla Ralli on testosteronimörkö joka on valmis ampaisemaan muiden hevosten kimppuun milloin tahansa. Raippa on taluttajan paras ystävä, eikä Rallin hännässä oleva punainen rusetti ole siinä turhaan.
Verryttelyissä ja radalla Ralli on periaatteessa samanlainen kuin kotona, hevonen vain käy ylikierroksilla ja on äärimmilleen herkitynyt. Ratsastajan tulee olla vakaa, rauhallinen ja suorastaan varovainen apujensa kanssa, että Rallista saa esille jotensakin säädeltävän laukan eikä mitään F1-esitystä. Pahimmillaan Ralli kieltää itsensä ulos radalta tai järjestää itsensä sieltä muuten pois, yleensä aidan yli hyppäämällä. Parhaimmillaan Ralli hyppää esteet hyvällä tyylillä, joskin liioitellulla ilmavaralla, ja kuroo aikaa pienemmäksi jokaisessa mutkassa. Valitettavasti ori on kisapaikoilla epätasaisempi suorittaja kuin kotona, ja ratsastajan vähäinenkään hermostuneisuus siirtyy suoraan hevoseen.

Sukutaulu & -selvitys

i. István
YLA2, ERJ-I
holst, trn, 169cm
ii. Ivano
evm, holst, m, 164cm
iii. Imperial Navy
evm, holst, mrn, 170cm
iie. Glafira
evm, holst, rt, 163cm
ie. Belgukovna
evm, holst, prn, 161cm
iei. Lukyan
evm, holst, prn, 158cm
iee. Belukha
evm, holst, trn, 163cm
e. Anarchy in UK
YLA2, ERJ-I
holst, mkm, 163cm
ei. Bacteria Hysteria
evm, holst, m, 166cm
eii. Evil Doctor Heighl
evm, holst, rt, 166cm
eie. The Littlest Outlaw
evm, holst, m, 160cm
ee. Teatime R!ot
evm, holst, mkm, 161cm
eei. Thadeus Raoul
evm, xx, rt, 165cm
eee. Freaky Friday
evm, holst, mkm, 160cm

Jälkeläiset

Ralli ei ole käytössä jalostukseen ulkopuolisille.

Syntynyt Varsan nimi Emä Omistaja
01.04.2014 holst-o. Ismáylov e. Topshot Lime om. Susiraja
20.05.2014 holst-o. Irákliy e. Raving Harlequin om. Susiraja

Kilpailukalenteri

Kalenteriin merkitään vain sijoitukset, lukuunottamatta tarinakisoja jotka tulevat kaikki näkyviin (tarinat löytyvät päiväkirjasta).

Kilpailukalenteri:
ERJ
50 sijoitusta joista 11 voittoa
10.10.2013 Carbon Sporthorses 160cm 3/40
16.10.2013 Cheval Delamer 160cm 6/40
17.10.2013 Cheval Delamer 160cm 4/40
08.12.2013 West Coast Warmbloods 160cm 03/30
11.12.2013 West Coast Warmbloods 160cm 01/30
12.12.2013 West Coast Warmbloods 160cm 03/30
15.12.2013 Lime 160cm 1/30
23.12.2013 Rêve de Haussea 160cm 1/30
08.01.2014 Cirion Stud 160cm 1/30
10.01.2014 Revenance 160cm 4/57
12.01.2014 Dark Side Trakehners 160cm 5/30
12.01.2014 Cirion Stud 160cm 1/30
15.01.2014 Cirion Stud 160cm 3/30
15.01.2014 Dark Side Trakehners 160cm 1/30
15.01.2014 Aeon 160cm 5/30
16.01.2014 Cirion Stud 160cm 1/30
17.01.2014 Dreamor 160cm 2/30
18.01.2014 Dark Side Trakehners 160cm 1/30
19.01.2014 Aeon 160cm 4/30
19.01.2014 Susiraja 150cm 4/27
19.01.2014 Dreamor 160cm 2/30
20.01.2014 Dark Side Trakehners 160cm 2/30
09.02.2014 Jadessa Warmbloods 160cm 4/80
12.02.2014 Jadessa Warmbloods 160cm 4/80
14.02.2014 Jadessa Warmbloods 160cm 4/80
18.02.2014 Jadessa Warmbloods 160cm 6/80
23.01.2014 Dark Side Trakehners 160cm 4/30
25.01.2014 Dark Side Trakehners 160cm 4/30
26.01.2014 Keskeneräinen 160cm 5/27
28.03.2014 Whispering Heaven 160cm 2/30
06.04.2014 Dark Side Trakehnersissa 160cm 5/30
08.04.2014 Dark Side Trakehnersissa 160cm 1/30
09.04.2014 Dark Side Trakehnersissa 160cm 2/30
11.04.2014 Gestüt Silbereiche 160cm 1/30
12.04.2014 Cheval Delamer 160cm 5/50
12.04.2014 Nonshein 160cm 5/40
14.04.2014 Cheval Delamer 160cm 7/50
14.04.2014 Blackwoods 150cm 4/30
15.04.2014 Cheval Delamer 160cm 4/50
16.04.2014 Nonshein 160cm 5/40
16.04.2014 Nonshein 160cm 2/40
18.04.2014 Nonshein 160cm 1/40
19.04.2014 Blackwoods 150cm 3/30
21.04.2014 Blackwoods 150cm 3/30
21.04.2014 Nonshein 160cm 3/40
23.04.2014 Nonshein 160cm 2/40
25.04.2014 Nonshein 160cm 3/40
02.05.2014 Diethelm Stables 160cm 4/70
05.05.2014 Diethelm Stables 160cm 5/70
06.05.2014 Diethelm Stables 160cm 2/70

Valmennukset

11.04.2014 estevalmennus, valmensi Alison
Suuri holstein-ori ravasi kentällä kasatessani esteitä. Rata koostui muutamasta pystyesteestä, joiden ympärille rakentaisimme tämänkertaisen valmennuksemme. Aloitimme alkuverryttelyn loivilla volteilla ja pääty-ympyröillä harjoitellen sitten kolmikaarisilla kiemuraurilla ravin tempoa. Kun Ralli oli lämmin ja kuuliainen, aloitimme ensimmäisellä pystyesteellä. Ratsukon piti tulla esteelle tasaisessa laukassa toiselta pääty-ympyrältä ja ratsastajan oli tehtävä pitää ori kuuliaisena ja tarkkaavaisena. Esteelle tulo sujui loistavasti, mutta valitettavasti orin ponnistus osui hieman liian lähelle puomia ja puomi kolahti maahan. Jatkoimme silti seuraaville esteille ja ori ylitti ne fiksusti ja harkitusti. Orilla alkoi mennä hieman jo hermo työskentelyyn, joten annoin ratsukon ratsastaa vapaasti laukassa ennen viimeisiä esteitä. Viimeisetkin esteet ratsukko selvitti hienosti ilman pudotuksia ja kehuskelin nyt varsinkin ratsukon lähestymisiä. Päätimme valmennuksen pieneen ravityöskentelyyn puomien kanssa ja jätin ratsukon kentälle viimeisiä käyntejä ja raveja varten.

18.04.2014 estevalmennus, valmensi Riitsu
Susirajassa pitämäni valmennus alkoi "hyvin" ratsukon laukkaillessa karkuun linnunlaulua, pääosin Ralli laukkasi sitä karkuun, mutta ei ratsastajakaan sitä voinut välttää. Samaa seurasi kokoamallani esteradalla. Ori oli erittäin innoissaan 70cm korkeista esteistä mutta ei voinut olla pelkäämättä peilikuvaansa maneesin peileistä. Peitettyämme maneesissa olleet muutamat peilit suostui ori vihdoin yhteistyöhön ratsastajan kanssa. Hyppääminen alkoi luonnistua ja estekorkeus kasvoi muutamalla kymmenellä sentillä. Taas hevonen keksi jonkun jutun mitä pelätä, nimittäin puna-valkoista maassa olevaa puomia. Ratsastaja pakotti orin menemään sen yli ja se tajusi ettei se olekkaan tappava asia. Hyppääminen jatkui nyt hyvissä merkeissä, kun ori hyppäsi radan muutaman kerran onnistuneesti ilman säikkymisiä. Estekorkeus oli nyt 120cm sekä rataan lisättiin muutamia muureja. Ihme kyllä, mutta Ralli ei säikkynyt muureja - ongelmana nyt oli se että se oli liian innoissaan esteistä joten se sekoittui askelissaan ja kumosi muurit allensa. Hieman turhautunut ratsastaja sai onneksi orin rauhoittumaan ja hyppäämään muurien sekä muidenkin radan esteiden yli. Viimeisenä pyysin ratsukkoa hyppäämään 160cm esteiden ylitse kerran ilman sähellyksiä, joka onnistui. Ratsastaja sekä minä olimme todella ylpeitä Rallista joten annoin heille luvan aloittaa ravailun ja sen kautta loppukäynnit.

Päiväkirja

Päiväkirjaan

Hoito-ohjeet

Päiväjärjestys
maanantai: koulua
tiistai: koulua + puomeja
keskiviikko: vapaa
torstai: esteitä
perjantai: koulua
lauantai: parillisilla viikoilla esteitä, parittomina puomeja
sunnuntai: vapaa

Hoito- ja loimitusohjeet
+10 astetta: 2 toppaloimea, 6h tarhassa
+5 astetta: 2 toppaloimea, alusloimi, 6h tarhassa
0 astetta: 2 toppaloimea, alusloimi, 5h tarhassa, fleeceloimi sisällä
-5 astetta: 2 toppaloimea, alusloimi, 5h tarhassa, fleeceloimi + kaulakappale sisällä
-10 astetta: 2 toppaloimea, alusloimi, 3h tarhassa, tallitoppaloimi sisällä
-15 astetta: ei ulos, 2 fleeceloimea ja tallitoppaloimi sisällä
-20 astetta: ei ulos, fleeceloimi + kaulakappale ja 2 tallitoppaloimea sisällä
-25 astetta: se saletisti kuolee

Sisällä aina vähintään vohveliloimi.
Tarhaillessa jännesuojat joka jalkaan.
Tarhataan yksin.
Ei melassivettä, ettei liho!
Jalat kylmätään aina liikutuksen jälkeen.

Varusteet
Sileällä koulusatula, pehmustettu vyö, kanget tai englantilaiset suitset (alaturpis!) olympialla ja kaksilla ohjilla, sävy sävyyn huovan kanssa pintelit joka jalkaan.
Hypätessä estesatula, lampaankarvaromaani ja panssarivyö, meksikolaiset suitset pelhamilla, kahdet ojat, rintaremmimartingaali, korvahuput, jännesuojat joka jalkaan.
Maastoon samat varusteet kuin hypätessä + häntä pintelöidään.